当前位置:vnsc威尼斯城官网 > 户外驾游 > 国际七日聚集,DAIMLER第3季亏本15

国际七日聚集,DAIMLER第3季亏本15

文章作者:户外驾游 上传时间:2019-09-24

在上周极具震撼性的克莱斯勒收购案之后,本周汽车业略显平静。Cerberus资本管理公司以74亿美元收购克莱斯勒80.1%的股份后,又引来7家银行为其筹款620亿美元,克莱斯勒的重组振兴动力十足;同时克莱斯勒旗下金融部门拒与通用旗下金融部门GMAC整合。印度塔塔集团2006年财报大捷,而福特4月美国市场未能完成销量任务,根据调查其产品更新不力、市场份额将继续丧失。标致雪铁龙在公布其复兴大计同时将在华设中国总部,足见其对中国市场的重视。

戴姆勒剥离克莱斯勒后首季亏损15.3亿欧元[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26] 德国汽车制造商戴姆勒第3季度财报显示,15.3亿欧元的净亏损是公司自2003年以来的首次季度亏损。戴姆勒表示主要原因是由于售出克莱斯勒部门而产生了26亿欧元的开支,由此抹杀了梅塞德斯-奔驰汽车部门的盈利。 戴姆勒觊觎远东商用车市场[来源:商务部] [2007-10-26] 本周,随着福建戴姆勒项目的奠基典礼举行,戴姆勒也即将宣布在印度建立商用车合资企业。全球最大的货车制造商戴姆勒公司把今后的发展目光投注到经济发展强劲、市场潜力巨大的中国、印度和俄罗斯等远东市场。 日本本田汽车上半财年净利涨38% 修改全年预期** [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26] 日本第二大汽车制造商本田汽车公司公布半年财报,在4-9月份间,本田汽车净利增长了38.1%,达3746亿日元,创业绩新高。

以下是一周内容回顾:

本田由此将全年集团净利预期从6250亿日元调高到6400亿日元,而将销售额微降至123000亿日元(约合1078.9亿美元)。

7家银行愿为重整克莱斯勒筹资620亿美元 [来源:新华网] [2007-5-21] 上周宣布以74亿美元收购克莱斯勒的美国私募基金瑟伯勒斯资本管理公司18日表示,已经有7家主要银行同意为克莱斯勒的债务安排和资本重组筹资620亿美元。

全球回暖 现代汽车第3季净利增长45% [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26] 韩国最大的汽车厂商现代汽车公司昨日公布,其第3季度净利同比增长了44.8%。由于核心汽车业务表现良好,加上与工会关系改善,现代在全球开始好转。

参与筹资的银行机构是来自美国和加拿大的JP摩根大通、高盛、花旗、摩根士丹利、贝尔斯登、多伦多自治领银行和加拿大皇家银行。

现代汽车7-9月净利为4255亿韩元,高于分析师所预估的3300亿韩元,也高于上年同期修正后的2938亿,但低于上季的6115亿韩元。 该季现代销售额为70400亿韩元,同比增长了19.6%,也好于预期。 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26] 瑞典沃尔沃集团本周三公布了其第3季度财报,受高利率和成本增长影响,集团净利同比增长了20%达3.42亿欧元。

商用车热卖 塔塔汽车06财年净利增25% [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-5-22]

沃尔沃公司首席执行官Leif Johansson表示,“欧洲、亚洲、南美洲市场对沃尔沃产品需求仍很大,但北美市场的需求将无望转旺。”沃尔沃该季销售收入增长了13%,达74.4亿欧元。 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-10-26]

根据最新财报,印度最大的汽车公司塔塔汽车在2006财年(截至2007年3月31日)中,净利增长25%,由于印度市场增长迅速加上海外市场逐步拓展,塔塔商用车热销,公司业绩飘红。

印度塔塔的欧洲总裁大卫-萨尔达尼亚(David Saldanha)近日对安莎社表示,塔塔与意大利汽车巨头菲亚特正就展开进一步合作进行研究,双方将在汽车、零部件等多方面强化合作,其中包括使用菲亚特引擎技术生产面向欧洲市场的新车型。 塔塔目前在印度与菲亚特建有合资企业,塔塔在印度销售菲亚特和法拉利进口车。双方的合资企业项目已经印度官方批准,未来塔塔将在印度生产菲亚特的畅销车型Grande Punto和Linea,菲亚特具有世界先进水平的Multijet多点喷射柴油引擎。而塔塔在意大利北部也建有工厂,生产塔塔Xenon皮卡车等车型。塔塔预期2008年在意大利的销量将达到4500辆,今年的销量约为3500辆。

2006财年,塔塔汽车净利增长25%,达191.3亿卢比,约占集团总净利217亿卢比的88%,总收入增长了33%,达 2753.5亿卢比,在集团总收入中贡献约85%。全年销量创新高,增27.8% 达58万辆,其中国内市场商用车贡献29.8万辆,同比增长了22%,国内乘用车销量贡献22.8万辆,同比增长21%。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

在财年的第四财季中,塔塔汽车公司总收入增长了24%,净利为64.981亿卢比,同比增长了24%。第四财季的销量增长了16.2%,其国内市场上的商用车销量增长了22%,计87647辆,乘用车销量增长14%,计70248辆,出口下滑5%,计14640辆。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

塔塔在印度国内稳固原有市场、加紧推出超低价汽车的同时,更加快了海外市场的拓展步伐。

福特产品更新不力 市场份额将继续丧失 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-5-23]

根据美林 (Merrill Lynch)发布的调查报告,福特在产品更新方面投入不足,并且产品系列仅由一个平台主导,并预期虽有F150发布福特仍将继续丧失市场份额。

去年福特新任总裁穆拉里上任伊始就宣布了一系列的重组措施,其中便包括产品更新计划。福特拟将7成现有车型在明年年底实现更新,到2010年底时以新车型取代或者在原基础上翻新全部现有车型,届时将重返盈利。美林的报告指出,福特在2008年到2011年间将更新或替代其57%的现有产品,而整个汽车行业的车型更新比重平均为67%,其中本田和戴-克更新比例最高、丰田与平均水平持平、通用、日产略低。美林分析师表示,向来都是多款新车型引领市场份额,福特更新车型不力,预期在近三年内其市场份额将继续丧失。

此外,福特今年4月份的零售市场份额低于预期,其美国市场的占有率滑至9.7%,也低于福特2007年市场份额为10.5%至11%的目标,其成本削减目标也低于上月水平。

PSA公布复兴大计 设立中国总部 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-5-24]

昨日,法国标致雪铁龙集团在年度股东大会上宣布了其复兴大计——CAP2010的初步行动指南,内容包括削减30%的运营成本,提升产品服务质量并加速新车型开发速度,目标是到2010年能够跻身全球前五大汽车生产商,无论从品质、服务还是从产品、业绩上而言。

PSA集团总裁斯特雷夫(Christian Streiff)表示,“我们将开始奋战……以赢回市场份额。”作为欧洲第2大汽车制造商,PSA2006年的净利从前一年的10.3亿欧元跌至1.76亿欧元,汽车产业的运营利润从2005年的2%缩减至0.6%。

复兴计划包括将固定成本等运营费用削减30%,并将重心向低成本国家的供应商转移。为加强在中国市场本土化经营,斯特雷夫决定在中国设立PSA集团中国事务总部,部长将由曾任神龙公司总经理的杜森担任,PSA中国事务总部直接对PSA集团总裁斯特雷夫负责。在PSA中国最新一期内部刊物上,杜森以序言形式介绍了在华设立PSA中国事务总部的意义。杜森表示,在华设立中国事务总部目的在于深入了解中国汽车市场的特点,预测中国市场的发展方向并快速地作出反应。

俄将成丰田在欧洲第一大市场 [来源:盖世汽车网 作者:Ally] [2007-5-25]

丰田汽车公司证实其在俄罗斯的新车厂将于今年十二月份正式投产,预计08年产能可达到18,000辆。该车厂位于俄国第二大城市圣彼得堡附近、面积达 220公顷。该厂第一年计划生产2万辆凯美瑞轿车,之后,产能将提高到每年5万辆。去年,凯美瑞是丰田在俄罗斯销量第二的车型,共销售约1.9万辆。丰田同时表示到2015年之前30%的零部件都将从当地采购。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

本文由vnsc威尼斯城官网发布于户外驾游,转载请注明出处:国际七日聚集,DAIMLER第3季亏本15

关键词: